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Zero Emission

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Q
ガソリンと、比較して、
ガソリンと、比較して、生活は、どうですか?
  • (東海・ 男性・ 40代・ 一戸建て)

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エルさん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2013年前半

A
リーフライフ最高です。

・お財布に優しい
 ランニングコストが圧倒的に低い。燃料費、税金、メンテナンスともほとんどかかりません。
・乗って楽しい
 静かで、パワフル、峠も楽しい。
 たまにガソリン車に乗ると、アクセルと速度がリンクしないことやパワーがないことにがっかり。
・長距離が楽しい
 疲れにくいうえに、充電時間でしっかり休憩が取れるので長距離ドライブが楽しい。
 
もうがソリン車には戻れません!!
  • 回答日時:2017/01/10 20:25

zen310さん

お住まいの地域:東北

納車時期:2013年前半

A

「ガソリン車の時と比較して生活が変化したか」ということで回答しますね。

ガソリンスタンドに行かなくなった。
これが思っていた以上に私にはプラスです。
ギリギリまで給油しないような乗り方でしたので、
家に帰って繋げば大丈夫というのはありがたいです。

車社会の為、仕事でもプライベートでも車は必須。
走行距離もかさむので月に数万円はガソリン代だけでなくなっていました。
それが数千円で収まっていますし、ローンが終わればより経済的な部分の実感は増すと思います。

充電で時間がかかると思っていましたが、時間の使い方を上手くできるようになったかなと自負しています。
  • 回答日時:2017/01/10 15:28

きたばーちゃんさん

お住まいの地域:九州

納車時期:2014年前半

A
悪い点から;
      ・自分ではルーティーン的な事なのですが、
       充電頻度は、ガソリン給油より多いです。
良い点はたくさんあります;
      ・排気ガスがないので無臭
      ・充電は人を介さないので、煩わしくない
      ・燃料費が安くなりました。
      ・エンジンがないのでメンテナンス代がお得
      ・カード会員なので、点検無料、車検代半額以下
      ・騒音無し、振動なし、加速がすごい などなど
  • 回答日時:2017/01/11 19:46

幻日さん

お住まいの地域:中国

納車時期:2013年後半

A
あまり変化がない気がしていますが,改めて考えると結構変わってますね.箇条書きにすると,
1)灯油やタイヤの空気圧のチェック,パンクぐらいしかガソリンスタンドに行かなくなりました.
2)エンジンオイルもいらないし,車の整備や予算立てについてほとんど考えなくて済む様になってしまいました(少し残念なことではありますが...).
3)急速充電のためコンビニに寄る機会が多くなりました.
4)移動する際に高速道路より一般道を走ることが多くなりました.
  • 回答日時:2017/01/10 19:53

kazubouさん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2011年前半

A
「生活」というのは幅広いですね。
第1には、観経保護への思いが深まりました。
第2には、経済性の高さから生活費が。潤っています。(ガソリンの10分の1の電費。車検や定期点検も安い!)
第3には、エコ走行二っ徹したら、安全走行の徹底につながっています。
第4には、音楽の楽しみ。静粛走行のため音楽を楽しんで運転できています。
第5には、静粛な走行音により、後部座席の方々との会話を楽しめます。
今、思いついた者を列記してみました。まだ有ると思います。
  • 回答日時:2017/01/10 23:47

クインさん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2016年前半

A
ガソリン代 月約17000円が、
電気代(ライトプラン代)月約1500円になりました。

そういえば、暫くガソリンスタンドに行ってませんね。
ガソリンの匂いが懐かしいです。

充電は慣れれば大した苦ではないですよ。
  • 回答日時:2017/01/10 15:50

マナティさん

お住まいの地域:四国

納車時期:2014年前半

A
私のスタイルは、
1 日常は、家での充電、スーパーや日産などでの充電で不自由なく生活できています。
2 200キロくらいの走行では出先でなんとかなります。
3 200キロを超えるときや出先に充電ポイントがないときは、ガソリン車を使ってます。時間の余裕があれば、リーフも可能です。
リーフはエコカーとして認識できますが、(特に初期型は) 高級車&スポーティカーとして認識できます。初期型はバッテリーは弱いけど、シャーシーやモーターは別物で、素晴らしいと思います。
  • 回答日時:2017/01/10 16:45

クロネコのジジさん

お住まいの地域:北関東

納車時期:2013年後半

A
ガソリン価格の変化や価格差、一月のガソリン代などを気にすることがなくなりました。

ガソリンスタンドへ行かなくても、自宅に帰れば、自分専用の充電スポット=ガソリンスタンドがあるのと同じです。
短い航続距離でも、自宅に帰れれば良い、と思えば余り気にならなくなりますね。
  • 回答日時:2017/01/10 18:07

ken1さん

お住まいの地域:東北

納車時期:2011年後半

A
以前のガソリン車に比べて走行距離が格段に増えた!もうすぐ25万キロに⁉️
電気代(燃料代)が安いので、休みがあれば充電しながら遠出しています。
これまでに、出雲大社や伊勢神宮、淡路島までも行きました。
また、各地で行われるオフ会にも参加しています。
加速が良くて、コーナーリングもスムーズで快適です。
車検を2回受けましたが、安くなりました。

不便な点は、長距離移動時に充電の時間がプラスされるので移動時間が増えた。
逆に休憩が増えるので疲れないという利点はありますが、、、
  • 回答日時:2017/01/12 15:47

リクリンさん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2012年前半

A
ガソリン車よりも経済的なので、以前よりもドライブや旅行が増えました。
何処まで走っても2000円の定額です!!

とにかく静かで加速が良いので、車に乗る機会が増えました。
高速道路を使う機会が減り、のんびりした走り方になりました。
  • 回答日時:2017/01/11 08:03

Rabbit_sさん

お住まいの地域:北関東

納車時期:2012年前半

A
非常に漠然とした質問ですが、私なりの解釈でお答えします。
EVになってからは、ランニングコストが非常に安いのでお出かけ頻度も増えました。
近場の車という印象はなく、EVを通じた仲間も増えて充実しています。
  • 回答日時:2017/01/17 00:32

sunshowerさん

お住まいの地域:四国

納車時期:2013年前半

A
遠方への家族旅行などは今でもガソリン車で出掛けていきます。
ガソリン車を運転することに嫌悪感などはありません。
ただし次回購入する自分専用車に関しては、リーフ同様にモーターだけで走る車を選ぶと思います。
そのエネルギー源が外部から充電した電力なのか、燃料電池なのか、プラグインHV方式なのか、分かりません。
少なくとも外部充電口のないガソリン車(ハイブリッドを含む)は選ばないですね。
自分にとって「ガソリン車に戻れない」とは、そんな感覚です。
  • 回答日時:2017/01/16 18:00

yukkyendさん

お住まいの地域:甲信越

納車時期:2016年前半

A
 車を使うときの罪悪感が少し減った感じです。
 車による移動に使うエネルギーは、電車の6倍、バスの3倍、飛行機よりも多くのエネルギを使っているとか。
 最近は原発の危険性が問題になっていますが、地球温暖化による異常気象により亡くなる方の数が、世界的にはどんどん増えているので、原発より危険なのではと最近思っています。
 もちろん、火力発電が中心なので、リーフも事実上二酸化炭素を発生してることになりますが、エンジンでガソリンを使うのに比べれば、圧倒的に効率がいいです。
 ちょっとほかの方と違う視点でお答えしましたが、本当にそう思っています。 
 
  • 回答日時:2017/01/14 02:02

アツシさん

お住まいの地域:東北

納車時期:2015年後半

A
燃料代は5分の1程度です。スタンダードプラン(今はないと思いますが)で月に3000円です。高速道路SAやファミリーマート、もちろん日産ディーラーの急速充電器などが使い放題です。明らかに毎月の負担は軽くなると思います。ただし、車両本体価格が高いので、その辺を含めてシミュレーションはすべきです。
  • 回答日時:2017/02/05 19:44

INVENTORさん

お住まいの地域:東海

納車時期:2014年前半

A
ガソリンの相場が分からないのでそれに関わる株価などに疎くなりました。
浮いたお金は特に貯まった感はありません。
自然と消費されているんだと思います。
  • 回答日時:2017/01/10 21:03

xinちゃんさん

お住まいの地域:九州

納車時期:2014年後半

A
燃料代を気にせず走ることができるため行動範囲が一変しました。
ガソリン車では燃費を常に気にしていて、目的地まで何kmあり、ガソリン代約何円かかるから行くのを躊躇うこともありました。
リーフに替えてから急速充電器の有無を確認できれば何処までも気軽に行けるようになりました。
年間走行距離も約2倍になっています。
  • 回答日時:2017/02/22 10:28

よっさんさん

お住まいの地域:東海

納車時期:2016年前半

A
排気ガスの匂い、ガソリンの匂いがしないので快適です。
遠方の買い物ガソリン代気にせず走っていけます。
  • 回答日時:2017/01/10 15:14

jimmyじーさん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2011年前半

A
ガソリンスタンドに行かなくなって5年。ガソリンの匂いに敏感になりました。
  • 回答日時:2017/01/11 23:13

LEAFchanさん

お住まいの地域:甲信越

納車時期:2013年前半

A
ガソリン車と比較して、電気自動車のある生活は圧倒的に便利です。
自動車の維持費が大幅に減りましたし、遠隔操作でリーフを操作できるのがとても良いです。
  • 回答日時:2017/01/12 21:40

ryoさん

お住まいの地域:甲信越

納車時期:2016年前半

A
下記の理由でリア充になります。

契約の都合上カード支払いのため、財布から現金が減らず、毎月定額なので、生活設計がしやすいです。
また、乗っても乗らなくても同じだと思うと、
とりあえず乗る車はリーフになるし、休みは出かけたくなります。
後は、充電機でばったり会う人と話しをしたりして交流が広がります。
  • 回答日時:2017/01/14 15:10

IkenRikiさん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2013年後半

A
経済性抜群、もうガソリン車には戻れません。
  • 回答日時:2017/01/10 16:37

おーさんさん

お住まいの地域:近畿

納車時期:2014年前半

A
ガソリン価格に一喜一憂しなくて済みます(笑)
特売日に並ばなくてもいいし、気楽ですね。
特にうちは2台体制なので維持費はかなり安く済んでいます。
  • 回答日時:2017/02/04 16:04

みっきーさん

お住まいの地域:近畿

納車時期:2012年前半

A
前の車両がセレナで、月に3万円ほどの燃料費がかかっていました。また、GAS意外にOIL交換、フィルター交換もあります。
リーフでは、月に約1500円程度となりました。なお、電力契約は関西電力のはぴeプランです。

コスト以外では、運転時の疲れ方が軽減され非常に快適なドライブを楽しんでます。
  • 回答日時:2017/02/08 21:59

孤高の虎さん

お住まいの地域:首都圏

納車時期:2011年前半

A
ガソリンスタンドに行かないことが当たり前になったので、そういう面でのストレスはなくなりました。
  • 回答日時:2017/02/12 17:39
この質問の元になった質問はこちら
Q
リーフの年間ランニングコスト(維持費)
この質問から派生した質問はこちら
Q
燃費はどのくらい

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回答内容を参考にしたことでユーザーに生じた障害やトラブルにより生じた損害について、日産自動車は一切の責任を負いません。
※回答はオーナーさまがお持ちの型式、年式のリーフをご利用の経験に基づくものです。オーナーさまのリーフの情報については各オーナーさまのページをご確認ください。